Der Alpencross Klassiker im Vario-Konzept
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bis Sa, 01.07.2023 um 15:00 Uhr in Garmisch Partenkirchen
Anmeldeschluss: Do, 22.06.2023 um 23:55 Uhr
Ausbuchung: noch mehr als 5 Plätze verfügbar, Durchführung gesichert
bis Fr, 28.07.2023 um 15:00 Uhr in Garmisch Partenkirchen
Anmeldeschluss: Mi, 19.07.2023 um 23:55 Uhr
Ausbuchung: noch mehr als 5 Plätze verfügbar, Durchführung gesichert
bis Fr, 11.08.2023 um 15:00 Uhr in Garmisch Partenkirchen
Anmeldeschluss: Mi, 02.08.2023 um 23:55 Uhr
Ausbuchung: noch mehr als 5 Plätze verfügbar
bis Fr, 08.09.2023 um 15:00 Uhr in Garmisch Partenkirchen
Anmeldeschluss: Mi, 30.08.2023 um 23:55 Uhr
Ausbuchung: noch mehr als 5 Plätze verfügbar, Durchführung gesichert
Individuell und Flexibel: Sogar das STERN-Magazin konnte sich bereits von dieser Tour überzeugen und berichtet über diese Route! Auf dieser Tour fühlt sich jeder wohl: Wir fahren in zwei (oft sogar drei) Gruppen auf zwei (bzw. drei) unterschiedlichen Strecken - einer leichten und einer schweren. Entsprechende Teilnehmerzahl vorausgesetzt, fahren wir zusätzlich auch eine mittlere Variante! Abends trifft man sich in der gemeinsamen Unterkunft wieder. Du kannst von Tag zu Tag entscheiden, welche Strecke Du Dir zutraust. Ideal ist diese Tour auch für Paare oder Gruppen, die ein stark unterschiedliches Leistungsniveau haben.
Die Übernachtungen auf dieser Tour sind alle mit Halbpension (außer der letzten Übernachtung am Gardasee) und in komfortablen Gästehäusern und Hotels. So kannst Du Dich zwischen den Etappen optimal entspannen. Ideal ist diese Tour auch als Einstiegs-Alpencross geeignet!
Diese Tour wird ständig weiterverbessert, wir haben auch in diesem Jahr wieder einige feine Wege als Alternativen gefunden.
Als absolutes Highlight haben wir (stabiles Wetter vorausgesetzt!) die Uina-Schlucht in die Tour eingebaut. Dieser in Fels gehauene Weg gilt als einer der TOP-Spots der Alpen!
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LEVEL 1:
Eigenanreise mit PKW oder Bahn. Treffpunkt ist um 8:30 Uhr in Garmisch-Partenkirchen. Die Gruppen teilen sich und wir rollen erst einmal ganz gemütlich auf dem Radweg nach Ehrwald ein. Dieser führt durch ein schönes Tal entlang der Loisach. Über Biberwier haben wir unseren ersten richtigen Anstieg zum Fernsteinsee hinauf zu bewältigen gewürzt mit feinen kleinen Trailpassagen und lassen es anschließend gemütlich nach Nassereith rollen. Weiterfahrt im Tal nach Imst. -
LEVEL 2:
Von Garmisch aus fahren wir nach Grainau und weiter auf die Hochtörl-Alm mit herrlichem Blick auf den Eibsee. Anschließend schnelle Abfahrt nach Ehrwald. Weiter über Schotterwege nach Biberwier und weiter hoch zum Marienbergjoch. Der Schluss ist richtig steil und wird einige von uns aus dem Sattel zwingen. Nach einer idyllischen Pause mit Aussicht geht es auf flotten Schotterwegsen hinab ins Gurgltal und recht entspannt nach Imst.
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LEVEL 1:
Von Imst aus fahren wir über den Inntalradweg und die Via Claudia nach Landeck. Ein paar nette Wege machen die Fahrt kurzweilig. Der Weg führt stets sanft ansteigend immer den Innweg entlang. Ab Pfunds wird es allmählich steiler und wir bewältigen zum Schluß des Tages die längste Steigung dieser Etappe und fahren über Martina hinauf zur Norbertshöhe. Abfahrt nach Nauders. -
LEVEL 2:
Diese Etappe ist in weiten Teilen identisch mit der leichten Variante und dient zur Erholung vom anstrengenden ersten Tag. Nur am Schluß bleibt uns noch ein Schmankerl: Wir fahren von Martina über einen herrlichen Trail hinauf zum Schwarzsee und in schneller Abfahrt wieder hinab nach Nauders.
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LEVEL 1:
Kurz hinter Nauders starten wir gleich mit der Herausforderung des Tages: Wir fahren gut 600 Höhenmeter auf eine Hochebene mit grandiosem Blick über Reschensee und auf den Ortlergletscher. Hier haben im 1.Weltkrieg blutige Kämpfe stattgefunden - heute ist das an dem idyllischen Ort kaum vorstellbar. Alte Militäranlagen zeugen jedoch noch davon. Eine tolle Abfahrt führt uns hinab zum Reschensee. Hier sieht man von der einst überfluteten Stadt Graun lediglich den Kirchturm aus dem Wasser stehen. In flotter Abfahrt und immer weiter das Etschtal entlang erreichen wir Goldrain, unser Tagesziel. -
LEVEL 2:
Von Nauders aus fahren wir hoch aufs Plamort, einem alten Militärposten. Von einer tollen Hochebene haben wir einen atemberaubenden Blick hinab zum Reschensee. Anschließend in steiler Abfahrt hinab zum See. Zwei weitere Anstiege mit Trailabfahrt als Belohnung führen uns nach Goldrain, unserem Tagesziel.
Bei sicherem Wetter bieten wir eine weitere Alternative an: Von Nauders hinab ins Inntal und durch die atemberaubende Uina-Schlucht hinauf zur Sesvennahütte. Von dort in endlosem Downhill hinab nach Burgeis und weiter ins Vinschgau. Dieses Teilstück gehört zu den absoluten Highlights eines jeden Alpencrossers, versprochen!
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LEVEL 1:
Am Morgen haben wir Zeit uns gemütlich auf dem Radweg warmzufahren in Richtung Naturns. Wir verlassen die idyllischen Apfelgärten des Vinschgau nur hin und wieder für eine nette Traileinlage entlang der Strecke. Die Altstadt von Meran lädt ein zu einem Eis oder einem feinen italienischen Cappucino. Weiter geht es entlang dem Apfelradweg nach Bozen. -
LEVEL 2:
Der Höhepunkt des Tages beginnt gleich in Naturns: Die lange 1.400-Meter-Auffahrt zur Naturnser Alm. Dort ist ein idealer Platz für die erste Pause und Erholung. Weiter über einen ansprechenden Trail und anschließend über Trails und Schotter hinab nach Lana. Nach einer verdienten Kaffeepause geht es nun vergleichsweise entspannt durch die Obstgärten nach Bozen.
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LEVEL 1:
Wir fahren zu Beginn die gleiche Strecke wie die schwere Gruppe erst hinauf nach Girlan und später entlang einem z.T. etwas anspruchsvolleren aber vor allem sehr ansprechenden Trail (Schieben mgl.) entlang der Montiggler Seen bis zum Kalterer See und anschließend weiter auf tollem Weg hinauf nach Altenburg mit tollem Blick auf die Dolomiten und den See. Anschließend flott hinab ins Etschtal. Auf der Weinstraße entlang geht es durch Obstgärten nach Kurtinig. -
LEVEL 2:
Von Girlan aus fahren erst hinauf nach Girlan und weiter auf einem sehr reizvollen Trail vorbei an den Montiggler Seen und weiter zum Kalterersee. Anschließend weiter hinauf nach Altenburg und entlang dem sehr schönen Traminer Höhenweg bis Graun und weiter bis Fennberg. Von dort führt ein traumhafter Trail bis zur extrem steilen Abfahrt nach Margreid hinab ins Etschtal. Achtung: Hier glühen die Bremsen! Auf der Weinstraße entlang nach Kurtinig.
Eine tolle Alternative: Wenn drei Gruppen zustande kommen, bauen wir als Alternative noch das Trudner Horn mit ein (statt dem Fennberg). Die Fahrleistung ist ähnlich, allerdings ein steiler Aufstieg, tolle Aussicht und ein ansprechender Trail zum Abschluß!
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LEVEL 1:
Unsere Gruppe rollt gemütlich im Etschtal ein, bevor der lange, aber gut zu fahrende Anstieg hinauf nach Andalo beginnt. Entlang dem idyllischen Molvenosee inmitten der Brenta führt ein schöner Weg mit Traumkulisse. Abschliessende kleinere aber noch einmal mühsame Anstiege führen uns in toller Abfahrt hinab ins Sarcatal. Die letzten Kilometer rollen wir genussvoll flach auf kleinen Strässchen zum Gardasee und erfrischen uns mit einem Sprung ins kühle Wasser. -
LEVEL 2:
Einrollen im Etschtal, bevor wir in Richtung Brenta steuern. Steile Rampen nach Andalo und in Traumkulisse in Richtung den Brentaspitzen! Ein toller Flowtrail bringt uns zum idyllischen Molvenosee. Über Forststrassen sehr kurzweilig hinab ins Sarcatal. Ausrollen zum Gardasee.
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Der letzte Tag ist Abreisetag. Der Bus holt uns am Vormittag am Hotel ab. Ankunft in Garmisch etwa um 15 Uhr.
Für wen ist unser Transalpklassiker geeignet?
- Top für Einsteiger: Die Route ist perfekt für die erste Alpenüberquerung wenn Du noch nicht weisst wie es Dir 6 Tage hintereinander auf dem Bike geht.
- Kein hoher Fahrtechnikanspruch: Der Anspruch auf den Abfahrten ist hier nicht zu hoch. Daher ist die Tour auch super geeignet, wenn Deine Fahrtechnik noch nicht perfekt ist!
- Paare, Familien und Freunde: Wenn Ihr auf dem Bike unterschiedlich stark seid, ist diese Route perfekt. Denn durch das Variokonzept findet jeder von Euch das passende Level und am Abend feiert Ihr wieder gemeinsam im selben Hotel. Meist fahren wir die Tour sogar in 3 Levels jeden Tag!
- Prima auch für Konditionsstarke: Das schwere Level der Tour bietet mit einer Fahrleistung von fast 11.000 Höhenmetern und einer täglichen Leistung um die 2.000 Meter auch den starken Bikern das richtige Level.
- Geniessertour: Es gibt keinen Fahrtstress auf dieser Strecke und die Möglichkeiten zur Einkehr sind hier zahlreich und werden wo möglich auch gerne genutzt.
Die folgenden Hinweise/Empfehlungen sind als Ergänzung zu unseren allgemeinen Packlistenempfehlungen zu verstehen!
Auch sind natürlich Deine persönlichen Ansprüche nicht berücksichtigt.
Welches Bike?
Der Transalpklassiker ist eine klassische Transalp mit allen Facetten. Das Bike muss leicht rollen für die langen Anstiege und die Transferpassagen. Aber ebenso geeignet sein, leichtere Trail uns lange Abfahrten sicher zu beherrschen.
Pflicht ist immer ein Bike mit frischem umfassenden Service!
Unsere Empfehlung:
- Trailbike / Downcountrybike idealerweise nicht zu schwer und mit 120 - 140mm Federweg. Auch ein Hardtail kann funktionieren, dann sollte aber ganz besonders auf die folgenden Hinweise geachtet werden!
- Breiter Lenker: Je nach Fahrstil und Körpergrösse 740 - 800mm breit
- Ausreichend dimensionierte Bremsen: vorne/hinten 180mm Bremsscheieben. Über 80kg Körpergewicht vorne 200mm Scheiben.
- Passende Bereifung: Es gilt einen guten Kompromiss aus Gewicht/leichtem Rollwiederstand und gutem Halt im Gelände zu finden.
Vor allem vorne empfehlen wir Reifen mit gutem Halt und einer Breite von mind. 2,3 Zoll. Kaufempfehlung: Schwalbe NobbyNick (SnakeSkin) oder HansDampf.
Hinten kann es ein Reifen mit weniger Mittelprofil sein, der dadurch leichter rollt. Wir fahren gerne den WickedWill von Schwalbe oder auch hier den NobbyNick.
Tubeless funktioniert hier perfekt! - Versenkbare Sattelstütze, idealerweise mit Remote-Bedienung vom Lenker aus. Ein hoher Verstellweg bringt hier mehr Spass und Sicherheit!
Was fürs Bike mitbringen?
- Passende Bremsbeläge (2 Paar) und diese immer im Rucksack mitführen!
- Passendes Schaltauge
- Ersatzschläuche (mind. 2) und ggf. Tubelessreparaturset (Salami) und Milch als Ersatz
- Kettenschloss passend zur Kette
- Multitool und Pumpe (bei Tubeless können CO2 Patronen sinnvoll sein]
- Kleinen Lappen und Kettenöl
- V.a. bei Systemlaufrädern sind Ersatzspeichen sinnvoll
Du kannst diese Tour auch als Exklusiv-Tour mit Deinen Freunden, Deinem Bikeclub buchen.
Eigener Termin, Guide und Etappenplanung nur für Euch, flexible Gestaltung der Tagesetappen...
Wir können die Tour verändern, verkürzen, verlängern....fast alles ist möglich!
So funktioniert´s:
Melde Dich bei uns im Büro mit allen Infos zu Eurer Gruppe und idealerweise einer Auswahl an Terminen. Wenn wir alle Eckdaten zusammen abgesteckt haben, machen wir uns sofort an die Planungen und legen gleich einen ganz eigenen exklusiven Termin für Euch im Netz an. Du bekommst den Link dazu - daraufhin kannst Du die Gruppe anmelden oder auch jede(r) einzeln buchen.
So hast Du als Organisator der Gruppe keine Arbeit mit zahlungen etc.
Jede(r) Mitstreiter(in) bekommt dann alle wichtigen Infos automatisch zugesendet.
Auf dieser Tour haben wir langjährige Hotelpartner und arbeiten sehr gut zusammen.
Dadurch herrscht eine gute und persönliche Atmosphäre und wir stossen mit Wünschen immer auf offene Ohren.
Die Unterkünfte liegen idR im ordentlichen ***-Bereich.
Oft gibt es Sauna oder einen Pool.
Verpflegt werden wir am Abend mit einem mehrgängigen Menü und am Morgen mit einem vollwertigen und reichhaltigen Frühstücksbuffet.
Übernachtet wird standardmässig in Doppelzimmern. Es gibt eine begrenzte Zahl Einzelzimmer (gegen Aufpreis buchbar). Auf Wunsch können wir auch Dreibettzimmer organisisern, z.B. wenn Ihr zu dritt auf Tour geht.
ACHTUNG: Einzelzimmer können auch im Appartement mit zwei Zimmern aber gemeinsamen Bad sein!
Hier seht Ihr die Routenführung unserer Transalp Vario1 von Garmisch-Partenkirchen an den Gardasee. Natürlich ist das nur eine ungefähre Darstellung und die gefahrenen Varianten weichen im Detail davon ab.
Auf der Garmisch-Gardasee Tour braucht Ihr keine Fremdwährung. Überall wird mit Euro bezahlt.
Die Tour beinhaltet bereits alle Abendessen und Frühstücke wenn wir unterwegs sind.
An zusätzlichen Kosten müsst Ihr einplanen:
- Getränke unter Tags und am Abend ca. 15€ / Tag
- letztes Abendessen am Gardasee ca. 25€
- Verpflegung während der Tour ca. 10€ / Tag
Die Höhe der Kosten ist natürlich sehr individuell und hängt von Deinen Gewohnheiten und Deinem Bedarf ab. Die angenommenen Richtwerte sind für normale Verpflegung und ohne teure alkoholische Getränke kalkuliert.
Via Claudia Augusta
Wir bewegen uns auf dieser Route entlang historischer Wege.
Die Via Claudia Augusta wurde vor rund 2.000 Jahren von den Römern zur ersten richtigen Strasse über die Alpen ausgebaut. Es wurden dazu die Wege der Kelten, Etrusker und Räter genutzt um den militärischen Nachschub zu erleichtern und den Handel der angrenzenden Völker anzuregen.
Uina-Schlucht und Plamort
Ein Highlight auf der Strecke ist (stabiles Wetter vorausgesetzt) die Fahrt durch die Uina-Schlucht. Der in den Fels gehauene Weg und eine alpine beeindruckende Hochebene sind sicher ein besonderes Erlebnis der Tour.
Wir haben aber auch eine tolle Alternative falls das Wetter nicht passt oder für alle denen diese Variante zu schwer ist: Das Plamort ist eine fantastische Hochebene mit Blick auf die Gletscher des Ortler-Massivs. Dieser Fleck wurde im Stellungskrieg zwischen Tirol und Italien hart umkämpft und viele Bauten und Details zeugen von dieser Zeit. Eine ganz besondere Atmosphäre!
Übernachtung und Verpflegung
- 6 ÜN in guten Hotels, z.T. mit Sauna oder Pool
- 5 x Abendessen (leckeres Menü mit mehreren Gängen)
- 6 x Frühstück (idR reichhaltiges Buffet)
Tour-Guiding & Services
- Zwei Tourguides für zwei Levels
- Gepäcktransport im eigenen Begleitfahrzeug
- Gepäckservice bis aufs Zimmer
- Reisesicherungsschein
- Fotoservice und Downloadlink zu den Bildern
- abendliches Briefing mit Vorstellung der Etappen
Shuttle- und Transfers
- Rücktransfer mit Biketransport
Wie andere Mitfahrer(innen) diese Tour finden:
Toll organisiert - Tolle Guides + Mechaniker - Gebäcktransport perfekt. Landschaftlich sehr schön. Man kann das Team nur weiterempfehlen. Danke für die schöne Woche. LG.Franz Vielhaber
Bei den 30 Anmeldungen wurden jeden Tag 3 Touren angeboten, so hatte ich jeden Tag die Möglichkeit das Niveau anzupassen, ein super Konzept.
Rundum zu empfehlen. Organisation und Durchführung tiptop und weiterzuempfehlen.
Wir haben uns nicht das letzte Mal gesehen.
Sehr gute Unterkünfte. Nette Leute
Und Glück mit dem Wetter hatten wir auch.
Kann die Vario Tour nur weiterempfehlen .
Tolle Strecke , gut die Wahl zwischen den einzelnen level. So konnte jeder für sich das passende heraussuchen.
Anstiege, sowohl HM als auch Steigungen schon anspruchsvoll , aber meist fahrbar.
Super, dass einige schöne trail's dabei waren. Teils flowig , teils etwas anspruchvoller aber insgesamt gut fahrbar und beherrschbar.
Hat richtig viel Spass gemacht. Mehr davon.
Sofern es sich einrichten lässt ,wäre ich im nächsten Jahr gerne wieder dabei. Vieleicht mal mit einer anderen Tour.
Danke noch mal an das ganze Team
Macht weiter so.
Gerne wieder.